CabroNET » Cartografí­a http://cabronet.net Cabronazos en la Red 2.1 Mon, 07 Feb 2011 08:30:36 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.1 es hourly 1 Explosión peninsular http://cabronet.net/archivo/2010/05/explosion-peninsular/ http://cabronet.net/archivo/2010/05/explosion-peninsular/#comments Mon, 24 May 2010 08:05:20 +0000 hulius http://cabronet.net/?p=1093 Inquietante en lo que se me ha convertido la España peninsular (+ Baleares + Ceuta + Melilla) al tratar de ponerla en coordenadas reales. ¿Será una señal? ¿Es que vivimos en un sueño? ¿Estaremos en las coordenadas que más le convenga al cartógrafo de marras que dirige esta parte de La balsa de piedra? ¿Y si, cuando a alguien se le ocurra devolvernos a la realidad, explotamos?

España

into

Espa_kaboom!

Lo siento, con mis restos de tortícolis y mi resfriado latente, no doy para más…

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Walled world
Click en la imagen para agrandar

El equipo holandés de TD Architects ha realizado un magnífica representación gráfica de esta realidad.

Via Fabio (Nota: en el post de Fabio hay una versión menos actualizada del mapa en la que no aparecen los límites actuales del Acuerdo de Schengen pero en los que sí aparece representado el bloqueo de Frontex a la llegada de cayucos hasta las Islas Canarias)

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Visita OpenStreetMap para conocer como de actualizado va tu pueblo/ciudad. O informate acerca del proyecto en el wiki en español.

Visto en La Cartoteca

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Es algo anecdótico pero bastante curioso. Sin embargo, en el caso de Argentina, este es el punto trigonométrico 1472 de acuerdo con la información de PROSIGA, el cual es iniciativa del Instituto Geográfico Militar (IGM) de Argentina.

Hito de las Tres Fronteras Hito de las Tres Fronteras

Hito de las Tres Fronteras Brasil desde Argentina

Vero junto al hito argentino En la confluencia de ambos ríos está el verdadero hito

¡Gracias Sergio!

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Se definieron 2 tipos de señales: Primarias y Secundarias. Las primarias estaban separadas 25 km unas de otras y se intalaron en ayuntamientos, iglesias o estaciones de ferrocarril importantes. Las secundarias eran simples clavos clavados en rocas y que se distanciaban unos de otros 1 km. La enorme tarea culminó en 1922, aceptándose como máximo error admisible 7 mm entre señales. En 1925 se publicó el “Catálogo de altitudes de las señales metálicas de la red” en el que aparecían 92 líneas de nivelación con 16.611 km y 18.025 señales.

La señal NP-1 (de red Nacional de Precisión) está situada en el primer escalón de las escaleras del Ayuntamiento de Alicante. El otro día, tras leer un post de La Cartoteca, me decidí a ir al ayuntamiento, que está cerca de mi casa y sacarle alguna foto a la señal en cuestión. No sé si quedará algún vestigio semejante en el puerto. Tendré que investigarlo.


Vista de la placa y la señal en el primer escalón de las escaleras.

Placa
La señal y la placa informativa.

Alguna foto más en este set de flickr
Información sacada del Ministerio de Fomento y de una ponencia del XIV Congreso Internacional de Ingeniería Gráfica celebrado en Santander en junio de 2002

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