1 Febrero 2008
Enviado por hulius
1'23minutos
Red Nacional de Precisión
En 1867, los países miembros de la Asociación Internacional de Geodesia acordó llevar acabo los trabajos necesarios de nivelación de precisión para altitud ortométrica a una red de puntos distribuídos por todo el teritorio nacional de cada uno e los países miembros. España, como país miembro, instaló en 1870 una escala de mareas en el puerto de Alicante para conocer el nivel medio del mar en Alicante. Después se instalaron mareógrafos en Alicante, Cádiz y Santander los cuales se unieron con líneas de nivelación, a las cuales se añadieron otras de carácter radial y transversal dotando de altimetría a todas las capitales de provincia y otros puntos geodésicos relevantes.
Se definieron 2 tipos de señales: Primarias y Secundarias. Las primarias estaban separadas 25 km unas de otras y se intalaron en ayuntamientos, iglesias o estaciones de ferrocarril importantes. Las secundarias eran simples clavos clavados en rocas y que se distanciaban unos de otros 1 km. La enorme tarea culminó en 1922, aceptándose como máximo error admisible 7 mm entre señales. En 1925 se publicó el “Catálogo de altitudes de las señales metálicas de la red” en el que aparecían 92 líneas de nivelación con 16.611 km y 18.025 señales.
La señal NP-1 (de red Nacional de Precisión) está situada en el primer escalón de las escaleras del Ayuntamiento de Alicante. El otro día, tras leer un post de La Cartoteca, me decidí a ir al ayuntamiento, que está cerca de mi casa y sacarle alguna foto a la señal en cuestión. No sé si quedará algún vestigio semejante en el puerto. Tendré que investigarlo.
Alguna foto más en este set de flickr
Información sacada del Ministerio de Fomento y de una ponencia del XIV Congreso Internacional de Ingeniería Gráfica celebrado en Santander en junio de 2002



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